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產品介紹
品牌:永鑫生鍛造
材料材質:碳鋼+合金鋼+不銹鋼,等
工藝類型:自由鍛+模鍛+環鍛+碾環
材料原始形態:真空脫氣鋼錠+鋼坯
變形溫度:熱鍛
重量:100-300000KG
后續加工:有
表面處理:調質+淬火
加工貿易形式:來圖加工(可按客戶定制材質化學成分、圖紙尺寸、技術要求生產)
打樣周期:4-7天
加工周期:7-15天
加工能力:直徑100mm-6000mm
是否外貿:是
產地:山西
軌道車輪 - 山西永鑫生鍛造



1. TB/T 2033-2003《軌道平車通用技術條件》 引用車輪標準為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》
2. TB/T 2180-1991《電氣化鐵路接觸網綜合檢修車技術條件》 引用車輪標準為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》
3. TB/T 2187-1991《16t及其以下軌道起重車技術條件》 引用車輪標準為TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》
4. TB/T 3032.4-2002《D08-32型自動整平搗固車技術條件 走行系統》 引用車輪標準為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》,等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》
5. TB/T 3071-2002《配碴整形車通用技術條件》 引用車輪標準為GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》,等同于TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》
6. GB10082-1996 《重型軌道車技術條件 》 標準中未涉及車輪標準
7. GB5600《鐵道貨車通用技術條件》 引用的為TB1883-1987《貨車兩軸轉向架通用技術條件》,使用輾鋼整體車輪。
8. TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術條件》,客車使用輾鋼整體車輪。
9. 車輪的標準: * TB/T 2817-1997《鐵道車輛用輾鋼整體車輪技術條件》 * TB/T 1013-1999《碳素鋼鑄鋼車輪技術條件》 * GB8601-1988《鐵路用輾鋼整體車輪》 * TB/T 2708-1996《鐵路快速客車輾鋼整體車輪技術條件》