太重集團制造的世界最大550噸鍛造起重機成功起運交付。該起重機采用了創(chuàng)新橋架結(jié)構(gòu)形式，簡化車輪布置模式，降低大車運行機構(gòu)重量，實現(xiàn)了產(chǎn)品的輕量化。
中信重工研發(fā)的抓取重量最大、懸臂行程最長的七軸重載液壓機械臂，打破了國外技術(shù)壟斷，最大抓取能力可達2.5噸，采用全液壓驅(qū)動，主要由行走車體總成、伸縮大臂總成、小臂總成、腕部總成、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。
奧力通起重機承制的柔性多支點大跨度飛機維修起重機在海口機場海航基地正式投入使用。該6支點、72米跨度的飛機維修起重機，采用奧力通“柔性主梁”和“柔性吊點”專利技術(shù)，充分保證起重機在超大網(wǎng)架機庫的平穩(wěn)運行，徹底消除啃軌隱患，同時對機庫網(wǎng)架屋頂?shù)淖冃芜€具有良好自適應性和補償能力。
豫飛重工集團開發(fā)的QBE160（160+160）噸防爆橋式起重機應用于世界最大推力整體式固體火箭發(fā)動機裝配、轉(zhuǎn)運工作。該起重機是防爆起重機領域內(nèi)最大單機起重量裝備，填補了在航天領域應用的空白。
